Ist das Jaguar-Gehen zum Junkyard Himmel?
| by Michelle Crimson | August 28, 2006
Es sieht wie Ford Motor Company überprüft aus, ob sie auf dem Produzieren der Träger für die Jaguarluxuxmarke der Träger fortfahren würden. Und im Augenblick, versucht die Firma zum Studieren und zum Tun eines Berichts auf dieser Marke. Diese Situation ist gestiegen, weil Verkäufe für diese Marke nicht schienen durchzuführen gut genug. Und sicher genug, wenn alles nicht gut genug geht, konnte Ford auf dem Schicken des Jaguars zum junkyard Himmel sogar entscheiden.
Die Firma hat bereits einen Experten auf diesen Angelegenheiten ernannt, um ihnen heraus zu helfen. Kenneth Leet ist ein ehemaliger Investmentbanker und er ist der Führer einer kleinen Mannschaft, die die Auswertung und die Analyse der Jaguarmarke tun würde. Und wenn die Marke noch gespeichert werden kann, würde sie ein radikales Umstrukturieren durchlaufen müssen, das der Marke eine Erhöhung in den Verkäufen und in seiner Leistung im Selbstmarkt geben würde. Die Mannschaft würde die verkauften Jaguarträger und seine Verkäufe als Marke betrachten. Es wurde nicht freigegeben, wenn andere Jaguarprodukte wie Teile des Jaguars XK120 und dergleichen auch in der Studie eingeschlossen würden. Alles sind diese gerechte Gerüchte zur Zeit, aber Experten in der Automobilwelt haben ein Gefühl, daß die Firma eine Ansage bald genug aussenden würde.
Wie pro Leet, ist er eine respektierte Person in Wall Street. In der Tat könnte er eine grosse Hilfe für Ford durchaus sein. Er hat bereits leitende Positionen in den verschiedenen Bänken gehalten, die Goldman Sachs und sogar die Bank von Amerika miteinschließen. Da er seine Weise um Verkäufe und Investitionen kennt, konnte er eine gute Entscheidung aus Jaguar-Marke Ausgabe Fords heraus außerdem treffen.
Jaguar ist eine Marke der Luxuxträger und sein Schöpfer ist die britischen begrenzten Jaguar-Autos. Er basiert in Coventry, England und er wurde durch die US gegründete Ford Motor Company Rückseite im Jahr 1989 für eine Summe £1.6 Milliarde gekauft. Diese Marke ist bereits in der Selbstwelt seit 1922 gewesen, aber sie benutzte nur den Namensjaguar 1945. Jaguar bietet an, nicht nur Luxuxträger aber hält auch Autos, die gut durchführen können.
Die Firma hat bereits einen Experten auf diesen Angelegenheiten ernannt, um ihnen heraus zu helfen. Kenneth Leet ist ein ehemaliger Investmentbanker und er ist der Führer einer kleinen Mannschaft, die die Auswertung und die Analyse der Jaguarmarke tun würde. Und wenn die Marke noch gespeichert werden kann, würde sie ein radikales Umstrukturieren durchlaufen müssen, das der Marke eine Erhöhung in den Verkäufen und in seiner Leistung im Selbstmarkt geben würde. Die Mannschaft würde die verkauften Jaguarträger und seine Verkäufe als Marke betrachten. Es wurde nicht freigegeben, wenn andere Jaguarprodukte wie Teile des Jaguars XK120 und dergleichen auch in der Studie eingeschlossen würden. Alles sind diese gerechte Gerüchte zur Zeit, aber Experten in der Automobilwelt haben ein Gefühl, daß die Firma eine Ansage bald genug aussenden würde.
Wie pro Leet, ist er eine respektierte Person in Wall Street. In der Tat könnte er eine grosse Hilfe für Ford durchaus sein. Er hat bereits leitende Positionen in den verschiedenen Bänken gehalten, die Goldman Sachs und sogar die Bank von Amerika miteinschließen. Da er seine Weise um Verkäufe und Investitionen kennt, konnte er eine gute Entscheidung aus Jaguar-Marke Ausgabe Fords heraus außerdem treffen.
Jaguar ist eine Marke der Luxuxträger und sein Schöpfer ist die britischen begrenzten Jaguar-Autos. Er basiert in Coventry, England und er wurde durch die US gegründete Ford Motor Company Rückseite im Jahr 1989 für eine Summe £1.6 Milliarde gekauft. Diese Marke ist bereits in der Selbstwelt seit 1922 gewesen, aber sie benutzte nur den Namensjaguar 1945. Jaguar bietet an, nicht nur Luxuxträger aber hält auch Autos, die gut durchführen können.
Article Source: http://www.articleset.com

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