Was, wenn ich dir erklärte, daß du 5 Pferdestärken dieses Wochenende gewinnen kannst, für weniger als $100? Oder, was, wenn ich dir erklärte, daß du 5 Pferdestärken dieses Wochenende gewinnen könntest, für weniger als $20?

Ich wettete, daß du wie interessiert würdest?

Gut sind die guten Nachrichten, ich werden dir erklären, wie man 5 Pferdestärken dieses Wochenende für $0-15 aufgewendet gewinnt. Ton zu gut, zutreffend zu sein? Gut an lesen!

1) Das H2O Verhältnis in deinem Kühlmittel erhöhen - wenn es nicht für Korrosion und Einfriereninteressen war, würden Automobilhersteller reines Wasser benutzen. Wasser kühlt viel besser als Kühlmittel jeder möglicher Tag der Woche ab, und eine kühlere Maschine ist ein besseres Ausführendes.

Anstelle von halb und halb Versuch 40/60. Reines Wasser NICHT benutzen, wie dieses vorzeitige Korrosion verursachen kann und der kein Spaß an allen sein kann zum oben Säubern. Du kannst das Wasser auch versuchen, das, um diesen Effekt weiter zu erhöhen nasser ist.

2) Deine Funkenstecker registrieren - dieses ist ein historischer Trick, der für ungefähr 1 Extrapony gut ist. Die Idee hier ist, das geöffnete Ende des Funkensteckeranschlusses (der Abstand) zur Einlaßseite des Kopfes „zu zielen“. Zwecks dieses vollenden, Markierung auf dem Stecker eine kleine Linie einfach anzeigen, wo dieser Abstand ist, und den Stecker als Normal anzubringen.

Versuchen, die Linie mit der Einlaßseite auszurichten, so gut wie du kannst. Sie kann das Kaufen von 2 Sätzen Funkensteckern erfordern, um dies zu tun, aber hoffnungsvoll wirst du tust dies das erste mal. Mit Aluminiumköpfen nicht zum überschuß achtgeben festziehen, wie, der zu eine teure Reparatur führen könnte.

3) IAT Sensor verlagern - dieses ist eine sehr einfache änderung, die auf viel Kraftstoff eingespritzten Trägern arbeitet. Der IAT Sensor („Einlass-Lufttemperatur“) erklärt dem Computer, wie heiß oder Kälte die ankommende Luft ist. Der Computer justiert dann die Kraftstoffmenge einspritzend, sowie einstellen kleine Justagen zum TIMING, das auf diesem Messwert basiert.

Das Problem ist das in vielen Trägern, der IAT Sensor ist im Einlaßkrümmer, nahe dem Zylinderkopf. Folglich die Luft, die der IAT Sensor ist viel „liest“, der heißer, als die Luft ist sagen wir im Einlaßarm. Die Idee mit diesem Umb., ist, den Sensor zum Einlaßarm zu verlagern. Schweißung des Gebrauch-JB oder ähnliches Flecken herauf das alte Tor für den Sensor.

Dieses veranlaßt den Computer, zu glauben, daß ankommende Luft etwas die Kühlvorrichtung ist und ihn veranlaßt, mehr Kraftstoff einzuspritzen und das TIMING ein bisschen vorzurücken.

4) Synthetisches öl - dieses wird garantiert, um 1-2 Pferdestärken aufzuheben, da mehrfache dynos über den Jahren diese Tatsache geprüft haben. Einfach indem Sie zu einem zutreffenden synthetischen öl dieses Wochenende schalten, kannst du die Friktion in deiner Maschine verringern, Leistungsfähigkeit verbessern und folglich schneller gehen.

5) Kraftstoff-Linien isolieren - wenn deine Kraftstofflinien durch die Maschine Bucht reisen, die sie oben heizen. Jedoch produziert kühlerer Kraftstoff mehr Energie aus mehr Gründen als die Einlaßaufladung gerade, unten abkühlend--obgleich das zweifellos Sachen hilft! So Abgabeleistung zu verbessern, etwas Kühlraum-/Klimaanlagenisolierung einfach kaufen und die Kraftstofflinien mit der Isolierung aufwickeln. Während du an ihr bist, kannst du möchtest voran gehen und dies zum Einlaßarm für sogar noch mehr Energie außerdem tun.

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(c) 2004 durch Nathan Morris - alle Rechte vorbehalten.

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