Das 2006 vorbildliche Jahr beendet den angekündigten Stiernamen und für diesen Verfasser ist es eine bittersüße Zeit, da Ford sich zurückzieht, was einmal das beste verkaufende Auto in den ganzen Amerika.

Als Ford den Stier zusammen mit seinem Vetter der QuecksilberSable in der Mitte der 80iger Jahre vorstellte, stellte das Auto eine radikale Abfahrt vom amerikanischen Standardauto des Tages dar. Ziemlich großer, Vorderrad-Antrieb und sehr aerodynamisches, der Stier stiegen schnell zum Pinnacle der amerikanischen Autoverkäufe Diagramme und waren das beste verkaufende Auto für einige Jahre in einer Reihe. Ein viel verzögertes „Reskinning“ trat nicht bis 1996 auf, ca., 10 Jahre nachdem der Stier und der Sable zuerst freigegeben wurden. Die neue Art, wahrgenommen durch einiges, um häßliche, schnell Kosten Ford Verkäufe als neueres und moderneres Toyota Camrys und Honda übereinstimmungen heraus zu sein gewann die Linie. Geringfügige änderungen in der Art, die mit dem 2000 vorbildlichen Jahr enthalten wurde, beseitigten etwas von dem Rand, aber bis dahin wurde der Stier betrachtet, zu alt zu sein und outmatched durch die Konkurrenz.

Ich kaufte einen allen neuen Stier 1994 und hielt das Auto für sieben Jahre und beanspruchte herauf 117.000 Meilen, bevor ich es entschied, war Zeit, im Auto zu handeln für neueres etwas stark. Ich fand die Fahrt, um bequem zu sein, der Innenraum, ausdehnend zu sein, und ich genoß die gesamte Art des Autos. Ich war auch eine der ersten Leute zum Kaufen einen Stier in der dann neuen Jäger-Grünfarbe, ein attraktives tiefgrünes, das durch viele bewundert wurde.

Als 2001 herum rollten, wählte ich, um einen Saturn L Reihe zu mieten, anstatt, mit dem Stier zu gehen. Ich benötigte etwas, das in der Größe mit dem Stier ähnlich ist und zu dieser Zeit hatte Saturn ein Mietabkommen, das nicht Schlag sein könnte. Zusätzlich wurde ich noch nicht mit dem Stier beeindruckt, die ich war heraus-ausgeführt worden durch andere Autos in seiner Kategorie glaubte. So nahm ich Haus den Saturn und spendete meinen Stier zur Niere-Grundlage.

Das 2005 vorbildliche Jahr stellte das abschließende Jahr dar, daß Ford den Stier durch Händler anbieten würde; für 2006 ist der Stier ein Flotteauto und -es unverändert gegenüber dem Modell des vorhergehenden Jahres nur, so vorhanden auch sind. Der langsame verkaufende Sable wurde barmherzig zum Rest ein Jahr früher gesetzt.

Für Ford, bedeutete das Konzentrieren auf LKWas und SUVs das Vernachlässigen viel ihrer Autoanordnung, einschließlich den Stier. Grösseres und stärkeres SUVs, einschließlich die Expedition und die Exkursion, wurden eingeführt, während Geschmack Amerikas fortfuhr, sich von den Personenkraftwagen auf SUVs zu verschieben. Zusätzlich wählen die überhaupt populären F Reihen oben LKWas durchliefen regelmäßige Art aus und Technikänderungen alle vier Jahre oder damit taten den Forscher, Ford midsized SUV.

Höhere Gaspreise und ändernder Geschmack wirken noch einmal Furt' Anordnung aus. Die kräftige Exkursion wird gegangen und neue Autos einschließlich die fünfhundert und Schmelzverfahren sind jetzt Teil der Anordnung. Diese zwei neuen Modelle stellen eine frische änderung für Ford dar und eine Versprechung, die die Aufmerksamkeit einmal gegeben wurde dem Stier diese ist, würde zu den neuen Modellen gegeben. Für den bin ich froh.

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