Ford Motor Company ist schon wieder hinter einem der großartigen Träger - die Ford Krone Victoria. Dieser Träger ist ein Größengleichauto, das seine Geschichte der Produktion hatte, auf den fünfziger Jahren zurückzugehen, und wieder wieder erlebt in den siebziger Jahren. Er hatte durchaus einen mittelmäßigen Verkauf im Markt der öffentlichkeit, jedoch gewann er viel Popularität unter den Rank von denen in der Uniform. Dieses ist ein Größengleichsedan und bekannt häufig als „Krone Vic“. Es ist bekannter, um eine Oberseite-von-dlinie zu sein, die unter den Kreationen Fords sedan ist. Sein Vorgänger war Ford Ltd. Und gerade wie Ford Ltd., wird die Ford Krone Victoria auch normalerweise als Taxifahrerhaus, Flotteträger und Polizeiauto benutzt.

Das allererste der Krone Victorias hatte seine bescheidenen Voraussetzungen zu beginnen im Jahr 1955. Es bildete seine Weise hinunter die Straßen als Zweitür six-seater hardtop coupe. Es unterschied sich vom regelmäßigen Victoria Modell durch sein Haben eines Bandes des rostfreien Stahls, dem `' das roofline krönte und überschritt nach rechts über das Auto, als Verlängerung der B-Pfosten Linie.

Die Leute, die über einen traditionellen Amerikaner sprechen, meistens sprechen über Träger wie die Ford Krone Victoria, oder sein twin den Quecksilber-großartigen Marquis. Die Ford Krone Victoria ist ein großes Auto mit einer Maschine V8 unter der langen Haube und einem Körper getrennt von seinem Stahlrahmen. Ausserdem hat sie breite Banksitze, weiche Aufhebung, einen verhältnismäßig großen Stamm und schlechte Brennstoffersparnis. Die Polizei hat die Ford Krone Victoria, weil die Maschine sie ziemlich schnell bildet, zusammen mit seinem Hinterrad Antrieb, der die vorhersagbare Behandlung liefert, das Innere kann anfassen gemocht und den Offizier und alle Polizei einzulassen übersetzen, plus die einfachen mechanicals sind haltbar. Gesamt, ist der Träger nicht kostspielig.

Dieser Träger ist in drei Ordnung Niveaus zur Verfügung gestellt worden, der vom Standard, vom LX und vom LX Sport enthält. Der Standard ist normal, der ist, was die meisten Flotten mögen. Die Mittlerlinie LX hat die Legierung Räder und bildet ihn, ausscheiden den Blick eher wie einer Zivilmaschine. Der LX Sport hat etwas größere Legierung Räder. Ihn in dunkelrotem bestellend, bedeutet graue, schwarze oder silberne Birke, daß sie mit einer Farbe-zusammengebrachten einfarbigen Ordnung kommt. Schwarzen LX Sportaussehen viel wie unmarked Polizeiauto.

Was das Inneren anbetrifft des Ford Krone Victorias, es ist z.Z. eins der wenigen restlichen Autos, die in den US verkauft werden, die noch einen Bankfrontseite Sitz anbieten. Die Sitze sind weich, gleichwohl für längere Antriebe, es für Passagiere unbequem erhalten könnte, da es Unterstützung ermangelt. Die Kontrollen, die innerhalb dieses Trägers gefunden werden, sind ziemlich einfach und direkt.

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Obgleich die Ford Krone Victoria squishy Sitze, eine breiartige Behandlung und bescheidene Maschinen V8 hat, werden diese durch den sehr großen Stamm des Trägers überwältigt. Auch ein Plus für dieses ist, daß, weil sie häufig für ein Spindelauto verwechselt wird, die Ford Krone Victoria Respekt wenn auf der Straße empfängt. Und, dieser Träger ist zweifellos, hinter-fahren Americana ein Größengleich.

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