Einige einfache Schritte, zum des Heizkörper-und Kühlmittel-Systems deines Automobils zu spülen

| by Jason Miller | September 09, 2005
Eins der übersehenen Wartung Einzelteile auf deinem Auto ist das Kühlmittelsystem. Die meisten Leute nicht sogar denken an es, bis sie auf der Seite der Straße mit der Haube sind, die hoch sind und dem Dampf, der aus dem Heizkörper heraus ausläuft. Dieser Verkehr Alptraum kann durch etwas einfache laufende Wartung vermieden werden. Dein Kühlmittelsystem sollte spült werden alle zwei Jahre und das Frostschutzmittel, das außerdem ersetzt wird. Die Chemikalien im Frostschutzmittel fangen an, ihre Wirksamkeit zu verlieren und zu verrosten und Schmutz kann in deiner Maschine und in Heizkörper aufbauen. Dieses verstopft herauf Kühlsystem deiner Maschine und veranlaßt deine Maschine zu überhitzen. Die guten Nachrichten sind sehr wenig mechanische Fähigkeiten sind erforderlich, dein System zu spülen und dein Auto zu halten, für die kommenden Jahre zu laufen. Diesen einfachen Schritten einfach folgen:

1. Zuerst von allen sicherstellen, daß deine Automaschine nicht gelaufen ist und sie kühl ist. Dieses ist sehr wichtig. Ein Heizkörper kann sehr heiß erhalten und dich vielleicht brennen. Mit der kühlen Maschine, die Heizkörperkappe öffnen und jeden möglichen Druck entlasten.

2. Das Abflußventil auf dem Heizkörper zunächst lokalisieren, um ihn abzulassen. Er sollte auf der Unterseite des Heizkörpers sich befinden. Sicher sein, die Flüssigkeit in einen Behälter und nicht in den Boden abzulassen. Sobald du sie abgelassen hast, nah das Abflußventil.

3. Jetzt bist du bereit, einen zurückströmeninstallationssatz anzubringen. Dieser Installationssatz ist billig und kann an deinem lokalen Selbstteilspeicher leicht gekauft werden. Die Anweisungen in der Rückseite auf dem Installationssatz befolgen. Im Allgemeinen mußt du den Heizung Eingang Schlauch schneiden, der zur Oberseite der Maschine geht. Dieses ist, wohin du den T Abschnitt anbringst, der in den Installationssatz in die Linie bereitgestellt wird. Beide Enden des Schlauches auf diese Befestigung gleiten und die Klemmplatten festziehen, die im Installationssatz bereitgestellt werden. Voran gehen und deinen Gartenschlauch an diese Befestigung anschließen.

4. Den Ablenker jetzt setzen, der in den Installationssatz in die öffnung auf die Oberseite des Heizkörpers kam. Gießen aus, dieses ist, wo das Wasser und das Kühlmittel heraus wenn du beginnst, das System zu spülen. Ein Schlauch oder ein Schlauch sind nützlich, weglaufen in eine Wanne zu verweisen.

5. Jetzt ist es Zeit, die Maschine anzulassen, die Heizung auf Höhe zu drehen und den Gartenschlauch einzuschalten. Kühlmittel jetzt verteilt durch die Maschine und kommt heraus durch den Ablenker auf die Oberseite des Heizkörpers. Diesen Prozeß fortsetzen, bis sauberes Wasser anfängt, heraus zu kommen die Oberseite. Dieses sollte einige Minuten nur dauern.

6. Die Maschine und den Gartenschlauch abstellen. Den Heizkörper in eine Wanne jetzt wieder ablassen und das Abflußventil schließen, wenn du getan wirst.

7. Jetzt ist es Zeit, das neue Frostschutzmittel zu addieren. Den gesamten Inhalt der Frostschutzflasche in den leeren Heizkörper gießen und ihn füllen, bis Kühlmittel aus dem Ansatz heraus gießt. Auf die Heizkörperkappe zurück schrauben und du wirst getan. Stellst du, auf die zur Verfügung gestellte Kappe auf den T-Beschlag auch zurück geschraubt zu haben sicher, den du anbrachtest.

8. Dein Auto für eine Probefahrt um den Block nehmen und sicherstellen, daß alles okay ist.

Jetzt hast du eine zurückströmenbefestigung, die für angebracht wird, naechstes Mal wenn du deinen Heizkörper spülen mußt und er viel schneller ist. Du dankst dich, naechstes Mal wenn du diese unglückliche Person auf der Seite der Straße mit der ominösen Dampfwolke führst, die aus der Haube gießt.

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