Das Rodedawg kann Ehrerbietung zahlen dem ursprünglichen Amphicar, das durch Deutschland in den sechziger Jahren produziert wird, aber das ist, wo die ähnlichkeit beendet. Wenn alles, der hulking amphibische Wegstraße 4x4 Träger ein Amphicar auf Steroiden ist. Und, nachdem die US das Rodedawg (www.rodedawg.com) für Wegstraße Gebrauch am Ende des Jahres genehmigen, sind Amerikaner, die mit dem grossen laufen möchten „, dawgs“ Rodedawgin' überschußberge und durch Flüsse.

Zur Zeit verfügbar in Mexiko und in Nicaragua, ist das Rodedawg der Anblick von Luis Pallais, kommerzieller Attaché zum Nicaraguakonsul-allgemeinen Büro in San Francisco und ein Automobilindustrieveteran. Nachdem man einen Blick in einem Beijing militärischen Lager des amphibischen Wegstraße Trägers sich verfangen hatte, der später das Rodedawg werden würde, smitten Pallais.

„Ich sah nie, daß ein Träger, der mein Auge sich soviel wie verfing, dieses und aufrichtig, ich in es verliebte,“ sagte er. „Ich wußte sofort, daß sein Anklang und Funktionalität genug ausgedehnt waren, sich Regierungen und Verbraucher zu engagieren.“

Rodedawg International Industries, Inc., das die Warenzeichenrechte zum Markennamen „Rodedawg“ in vielen Ländern um die Kugel besitzt, ist z.Z. in den Vermittlungen mit den bewaffneten Kräften der Dominikanische Republik-nationalen Polizei und Nicaraguas zum Kaufen den amphibischen Träger. Er sieht Marketing der Träger Bundes US und zu den Zustandagenturen, zu sowie das Militär voraus. „In der Nachmahd des Hurrikans Katrina, würde das Rodedawg ein vollkommener Sitz für Suche gewesen sein und Rettung Betriebe,“ sagten Pallais. „Pre-positioning Rodedawgs in der Nähe der möglichen Katastrophengebiete würde wertvolle Zeit speichern und in Einsparung zu übersetzen lebt.“

Wenn das Rodedawg auf die USszene früh im nächsten Jahr birst, stellt es die Endstücke ein, die unter der Wegstraße Masse wagging sind. Mit einem Vierzylinder turbocharged 2.77 Liter Isuzu 4JB1 Dieselmotor, das Rodedawg 4x4 wird angeboten in drei Modellen: ein Kabriolett, ein LKW und ein SUV. Jedes Modell kann die Gewohnheit sein, die zu den Spezifikationen des Kunden gepaßt wird, obgleich Standardmodelle ausgerüstet mit den Plüschinneren und -eigenschaften kommen, die für eine bequeme Fahrt in gleichmäßigem das schroffste Gelände - ungefähr an der Hälfte Kosten von einem Hummer bestimmt sind.

Für Wasserspielraum angetrieben das Rodedawg durch einen hinteren Propeller, der zur Zapfwelle angebracht wird. Während des amphibischen Betriebes kann der Träger sechs bis acht Meilen pro Stunde erreichen und hat einen drehendurchmesser von 66 Fuß. Auf Land kann das Rodedawg eine 44-Prozent-Abdachung mit Mühelosigkeit anfassen.

Mit Kraftstoff-Leistungsfähigkeit veranschlug bei 25 Meilen pro Gallone und ein Aufkleberpreis von gerade $49.000, das Rodedawg springt über die Konkurrenz, Führer des Satzes zu stehen. „Da ein entspannender Träger für Bootfahrt, die Jagd, Fischen oder einfach erforschen, das Rodedawg unvergleichlich ist,“ sagte Pallais.

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