Ein Sicherheitsgurt ist eine jener Sachen im Leben, das gerade ungefähr 40.000.000 Leuten in den Vereinigten Staaten sinnvoll nicht ist. Schließlich ist Freiheit der Wahl der freie Weltgrundstein und wenn er zu unseren Automobilen kommt, möchten wir sie reiten jede mögliche Weise, die wir wählen.

„Freiheit oder Tod!“ schreit ein protestor auf den allabendlich Nachrichten. Er bewertet sein Gott-vorgegebenes Freedoms zum Antrieb ohne Furcht vor einer ungültigen Suche und einer Ergreifung. „Die Leute,“ ringt er, „nicht sind Idioten und können ihre eigene Sicherheit regeln.“ Gerichte stellen, ob das Fahren ohne einen Sicherheitsgurt ein Recht oder ein Privileg ist, aber „durch God fest, den wir verteidigen unser freedoms `bis unseren sterbenden Atem.“

Leider ist das gerecht, was jedes Jahr geschieht.

Was diese Leute nicht verwirklichen, ist gerecht, welche Wahl sie treffen, wenn sie ohne einen Sicherheitsgurt fahren, der um jeder im Auto aufgewickelt wird.

Regierung und Industrie haben multi-million Dollarsicherheit Sicherheitsgurt-Bewußtsein Kampagnen für Dekaden gefördert. Verbrauch ist, aber nur langsam durch die Jahre bis vor kurzem geklettert.

Es ist einfach, mindestens einen populären nationalen Slogan zu erkennen:
  •  Wölbung oben zur Sicherheit
  •  Sicherheitsgurte außer den Leben
  •  Wölbung herauf Amerika

Der freundliche Offizier würde in der Kategorie scheinen, alle über Autosicherheit zu unterrichten. Er kam nicht in jeden Raum, also indoctrinated einige von uns mit zweiten Handspielplatznachrichten.

Zustand geförderte Kampagnen sind weniger weithin bekannt.

Missouri hatte den niedrigsten ZustandSicherheitsgurtverbrauch als das Jahr 2000, das entsprechend der nationalen Landstraße Verkehrssicherheit-Verbindung (NHTSA) genähert wurde. Nur 60% von Missourians trug Sicherheitsgurte, also in einer $300.000 beratenen Forschung Bemühung, der Zustand von Missouri studiert, Strategien annoncierend, die allen Altersklassen gefallen würden. Radiostationen empfingen allgemeiner Service-Ansagen, 64 lokale Zeitungen gedruckte Pressekommuniquã#s, während zwei sorgfältig vorgewählte Slogans auf 26 Anschlagtafeln gedruckt wurden, die lasen:
  •  Es dauert 3 Sekunden zur Wölbung oben. Tote sind für immer
  •  Du denkst, daß ein zit schlecht ist? Eine Windschutzscheibe versuchen.

Erreichte der Zustand von Missouri die Zielpublikum?

Resultate: Sicherheitsgurtverbrauch unter allen Altersklassen…
  •  Zu der Zeit entwickelt bis fast 68% ungefähr gleich dem nationalen Durchschnitt.

Was war der reale Erfolg?

Hunderte Leben wurden jährliches gespeichert und ernste Verletzungen wurden vermieden.

„Es… oder die Karte anklicken“, die weg im Mai von 2003 als die neueste nationale Sicherheitsgurtkampagne mit einem beginnenden Werbeetat von $25 Million gezahlt für durch die US Regierung getreten wird. Die ist eine Menge Geld, eine Werbekampagne über Sicherheitsgurtverbrauch anzufangen. War der Zweck, die Leben, Aufbau wirklich zu speichern lokaler Fiskus, oder einfach annoncieren? Die Resultate sprechen leicht für selbst…

Sicherheit Riemengebrauch in den Vereinigten Staaten stieg bis fast 80% 2004 (die höchste einzelne Jahrzunahme) oben von 58% 1994. Ein zusätzlicher 10% Aufstieg im Sicherheit Sicherheitsgurtgebrauch konnte geschätzten 8.000 speichern lebt mehr pro Jahr und verhindert mehr als 100.000 Verkehr bezogene Unfalverletzungen.

Er hat geschätzt, daß mehr als 14.000 Leben mit Sicherheitsgurtgebrauch in den Daten gespeichert worden waren, die durch das NHTSA für 2002 kompiliert wurden. Und von den fast 33.000 Personenkraftwageninhabern, die während der gleichen Periode 59% getötet wurden, trugen nicht einen Sicherheit Sicherheitsgurt. (NHTSA).

Dieses ist nicht eine nahe 50:50 Wahrscheinlichkeit, daß dir mit oder ohne ein Sicherheitsgurt getötet wirst. Ernste Verletzungen übersteigen weit Todesfälle. Es gibt fast 7.000.000 Autounfälle in den USA alleine jedes Jahr. Fast 3 Million Leute werden verletzt. Tausenden jener Verletzungen sind mit korrekten Sicherheitsgurten vermeidbar. Statistiken sehen: www.car-accident-advice.com

Das NHTSA schätzt, daß gehabt allen Trägerinhabern über dem Alter von 4 Sicherheit Sicherheitsgurte tragend,

7153 weitere Leute würden lebendig sein.

Die sind Brüder, Schwestern, Mütter und Väter.

Statistiken sind Leute.

Klingt es wirklich einfaches das?

Einen Sicherheitsgurt tragen, um die Wahrscheinlichkeit von überleben erheblich zu erhöhen ein Autounfall.

Leute sind Geschöpfe der erinnerten Gewohnheiten, die teilnehmen, wenn sie mit ökonomischem Verlust bedroht werden. Das Klicken annoncierte er… oder Karte Kampagne hauptsächlich eine konkurrenzfähige etikettierenbemühung durch lokale Polizeiabteilungen.

Die Kampagne schließt nicht shocking videogesamtlänge Vertretung ausgestoßene Autounfallopfer mit ein. Es gibt nicht viele hart-schlagende Statistiken wie:

2002 wurden 73 Prozent Personenkraftwageninhaber, die total vom Träger ausgestoßen wurden, getötet.

- NHTSA

Die Primärursache des Todes für gealterten Leute 4 bis die 34 ist Autounfälle.

- Nationale Mitte für Gesundheit Statistiken

In 2000 ökonomischen Gesamtkosten Kraftfahrzeugunfällen in den US ist bis 2.3% des Bruttoinlandsprodukts oder fast $820 pro US Bewohner gleich.

- NHTSA

Wir alle Bezahlung.

Dennoch sind die „Schlag- u. Awe“ Techniken über und über in den vorhergehenden Ausbildung Kampagnen verwendet worden.

Die Wahl, die eine Person einen Sicherheitsgurt ohne Drohung des ökonomischen Verlustes tragen muß, ist ein Luxus, weil Statistiken ihn heraus tragen. Die Wahrscheinlichkeiten des Empfangens von Hauptverletzungen während einer ernsten Auswirkung ohne einen Sicherheitsgurt erhöhen fünfundzwanzigmal.

Es muß andere Gründe geben, warum eine Person das Leben und Geld über dem Gebrauch eines Sicherheitsgurtes spielen würde. Die meisten Erwachsenen haben alles dieses vorher gehört.

„Sicherheitsgurte sind unbequeme“ - Beanstandung 1

Heutige Sicherheitsgurte sind justierbar. Deine Autounterlagen lesen, um sicherzustellen, daß du sie richtig trägst. Der Schulterriemen sollte nie unter dem Arm oder hinter dem Kopf getragen werden. Diese Position garantiert fast Verletzung in einem Unfall. Sicherheitsgurte werden, um dir eine Strecke der nützlichen Bewegung zu geben und in Position gebracht dich dann an der richtigen Stelle zu halten, wenn du diese Strecke übersteigst. Jedoch hat eine Person noch Freiheit der Wahl: Einen Sicherheitsgurt tragen oder 1 des 73% werden, wer ausgestoßen wird. Komfort gegen Gefahr.

„Ich bin ein vorsichtiger Treiber und bin gewesen nie in einem Unfall.“ - Beanstandung 2

Acht aus 10 Treibern heraus sind in einem Autounfall innerhalb der folgenden 10 Jahre.

Das Beschließen, ein seatbelt zu tragen bildet Menge von der Richtung, weil die Tatsachen die Gefahr deinem eigenen Leben erklären. Die Vorteile in Vegas zu spielen ist besser als, die Vorteile mit deinem Leben spielend.

„Ich habe Luftsäcke ganz um mein Auto. Warum ich, einen Sicherheitsgurt benötigen.“

Luftsäcke polstern Auswirkung. Es ist besser, den entlüftenden Luftsack als der unbewegliche Armaturenbrett anzuschlagen. Jedoch schützt ein Sicherheitsgurt dich vor dem Luftsack.

Heizschläuche explodieren vor dir an 200mph.

Ein Heizschlauch entfaltet so schnell, daß er scheint aufzublasen und zu entlüften, bevor der explosive Ton rüber sein. Wenn du unerwartet vorwärts in einen Autounfall umziehst, stoppt der Sicherheit Sicherheitsgurt dich schnell, während der Luftsack deinem Kasten sich nähert. Sogar mit dem Sicherheitsgurt auf dir kann wie jemand glauben lochte dich stark im Sternum ein Tag oder zwei nach dem Unfall. Jedoch ohne den Sicherheitsgurt an, riskierst du ernste Verletzung vom Luftsack alleine.

Ich trug meinen Sicherheitsgurt in einem Autounfall, als der Luftsack in meinen Kasten explodierte. Er nahm Röntgenstrahlen Dutzend, um zu prüfen, daß mein Sternum nicht zerbrochen wurde, aber die Schmerz für einen Monat dauerten. Ohne den Sicherheitsgurt…

Ich lasse dich deine Phantasie, aber ohne den Sicherheitsgurt und den Luftsack verwenden?

Ich würde nicht hier sein. Die Autounfallgeschichte ist bei www.car-accident-advice.com

„Ich fahre nicht weit.“ - Beanstandung 3

80% von Verkehr Verhängnissen treten innerhalb 25 Meilen des Hauses und unter 40mph auf

„Ich kann nicht gerade gestört werden.“ - Beanstandung 4

„Ich kann nicht den Leuten in meinem Auto erklären, sie zu tragen.“ - Beanstandung 5

„Sicherheitsgurte rumple meine Kleidung.“ - Beanstandung 6

Die Liste von Beanstandungen könnte diese Seite füllen, weil die Fähigkeit einer Person, zu rationalisieren, was nicht zu tun keine Grenzen hat.

Für die, die nicht Sicherheitsgurte tragen, den Blick, zum, wenn er einfach, weil ist du nicht was erklärt werden möchtest, zu tun von einem Polizeioffizier, der eine Karte oder schreibt durch Statistiken zu sehen, die die gleiche Anzeige für Dekaden geschrieen haben.

Statistiken im Gebrauch von Sicherheit Sicherheitsgurten, Verletzung Verhinderung und den verlorenen Leben sind so klar wie Tag.
  •  Du hast eine hohe Wahrscheinlichkeit des Seins in einem Autounfall.
  •  Ein Sicherheitsgurt liefert enormen Schutz.

Leute möchten nicht freedoms verlieren, also verursachen einige Prozesse, um Primärdurchführunggesetze zu widerrufen. Es gibt definitiv Verdienst zum Schützen des Verlustes der einfachsten freedoms und Verdienst, wenn man heraus das Wort über Konserve unsere Leben mit einfachen änderungen erhält.

Während wir über es sprechen, sterben 1000's der Leute jedes Jahr, weil sie nicht einen Sicherheitsgurt tragen. Jene Leute brauchen nicht, sich um das Verlieren irgendwelche ihrer freedoms zu sorgen.

Ich liebe Freiheit, aber ich möchte nicht a verlieren liebte ein irgendein.

Die rechten Lektionen von der Wölbung herauf Amerika erlernen

Das klingt viel einfacher als zwingend, um es… oder Karte anzuklicken.

Es ist eine Wahl: Dein Geld, dein Leben oder dein Sicherheitsgurt.

Durch Mike Oliver
www.car-accident-advice.com

Freigeben, um sich durch alle mögliche Mittel zu verteilen, solange Verbindungen beibehalten werden

Article Source: http://www.articleset.com