Eldorado war ein persönliches Luxuxmodell von Cadillac. Dieses Modell war auch das, das den längsten Durchlauf im amerikanischen Markt hatte. Das Eldorado Modell war das einzige, das nach dem 1998 vorbildlichen Jahr verkauft wurde. Es war ein Teil der Cadillac Linie der Modelle von 1953 bis 2002 und seine Hauptkonkurrenten waren Buick Riviera und die Markierung Reihe. Der Name „Eldorado“ ist spanisch und übersetzt bis „vergoldete“. Der indianische Stammsüdleiter hatte auch diesen Namen, den es gesagt worden ist, daß dieser Leiter weg vom Goldstaub waschen würde, der in seinem Körper besprüht wurde, indem man in einen See während einer Zeremonie tauchte. Ein anderer Ursprung dieses Namens sind die Städte der fabelhaften riches in Südamerika, das europäische Expeditionen anspornte.

Eine kurze Geschichte

Der Name „Eldorado“ wurde für ein ganz spezielles Erscheinenauto vorgeschlagen, das 1952 für Markierung Cadillacs goldenen Jahrestag errichtet wurde. Wirklich war es das Resultat einer innerbetrieblichen Konkurrenz, die von Mary Ann Zukosky gewonnen wurde (verbundener Name = Marini). Mary Ann war eine Sekretärin in der verkaufenden Abteilung der Firma. Es ist auch wert das Erwähnen, daß Palme Lebenzeitschrift entspringt, zuschreibt den Namen einem Erholungsortbestimmungsort in der Senke Coachella Kaliforniens, die ein Liebling der General Motors Hauptleiter war, der Eldorado Countryklub. Sowieso wurde der Name von der Firma für ein neues, Begrenztausgabe Kabriolett angenommen, das der Linie 1953 hinzugefügt wurde.

Die Cad Modelle, die Eldorado genannt wurden, waren immer nahe der Oberseite der HerstellerProduktserie, obgleich die Autos, die den Namen führen, beträchtlich in bodystyle und in mechanischen Plan während dieser langen Periode schwankten. Dennoch mit Ausnahmen für die Eldorado Brougham Modelle von 1957-1960, waren die kostspieligsten Modelle immer die opulenten, lang Rad-gegründeten „Reihe 75“ sedans und die Limousinen.

Die Entwicklung in den neunziger Jahren

1992

1992 erschien ein neues Eldorado. Es war etwas grösser als sein Vorgänger, aber es soviel styled geschickter, daß es groß so schien. Die Fenstergläser waren noch einmal frameless, und kurz nach Einleitung Cadillacs ausgezeichnetem neuem Northstar wurde V8 vorhanden. Diese Kombination glattem von styling und von erhöhter Energie schien eher wie das große Eldorados und diese erhielt gute Berichte für dieses Modell. Die Verkäufe gingen oben, zwar nie wieder auf Rekordhöhen. Bevölkeren, wem dieses bevorzugte das viertürige vorbildliche Cadillac Sevilla, eine Tendenz kaufte, die offenbar durch die Verkauf Abbildungen angezeigt wurde. Dieses Automobil, das für den Rest der Dekade mit zusätzlichen änderungen und gemäßigte Verkäufe. fortgesetzt wurden, seine ehemaligen Betriebgehilfen Toronado und Riviera wurden diesmal eingestellt und Ende des Jahrhunderts war es werdener freier Raum, daß das Ende des Eldorado vermutlich außerdem kam.

1998

Einige kleine Außenupdates waren für das Eldorado 1998 sowie ein korrigiertes Inneren erfolgt.

Der Schwanengesang

Cadillac verkündete, daß sie Produktion nach dem Jahr 2002 beenden würden. Gut war dieses nicht aber außerdem getan gerechtes besagtes: Das abschließende usw. Modell wurde das leistungsfähigste Modell mit einer HP 300 Maschine mit Vorderrad-Antrieb. Gut ist das nicht hundert Prozent zwar, zutreffend weil einige Autos produziert wurden, um das Ende dieses stolzen Modells im April 2003 zu kennzeichnen, Autos, die in den 1953 umwandelbaren Farben von Rotem und von Weißem produziert wurden. Ein honorful Ende eines wundervollen Autos.

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