Amerikanische Autohersteller erhalten manchmal das Hauptgewicht der Kritik für das Produzieren der Modelle, die häßliches, unbrauchbares oder sogar absolutes gefährliches sind. Ford hat seinen Anteil der Tiere durch die Jahre zusätzlich zu einigen Siegern einschließlich den gegenwärtigen Mustang gehabt, für den Nachfrage nicht Met. sein kann. Für den Spaß von ihm lassen Sie uns einen Blick an einigen der Ford Modelle nehmen, die derided unten durch die Jahre gewesen sind.

Modell T - Was?! Wie kann das Auto daß eingeführte Massenproduktion die Liste bilden? Gut war das Auto fein, aber Aussage Herrn Henry Ford, „… kannst du jede mögliche Farbe haben, die du wünschst, solange es Schwarzes“ ist zugeschrieben worden mit dem Aufstieg von General Motors ist [wer seinen Kunden eine Wahl in den Farben gab], die schließlich Ford als der obere Autohersteller in der Welt entthronten. Nr., das Modell T war fein, aber Marketing-Strategie Herrn Fords war nicht.

Edsel - im September 1957, stieß Ford eine neue Abteilung aus - Edsel - und eingeführt nach Amerika eins der sonderbarsten schauenden Autos. Sporting einen „Pferdstellring“ geformten Grill - einige stellte ihn mit einem Toilettesitz gleich - die Edsel Linie war hyped durch Ford und durch Verbraucher von ganzem Herzen zurückgewiesen. Erwartend, 200.000 Edsels in seinem ersten Jahr der Produktion zu errichten, nur 63.000 wurden errichtet. Andere „radikale“ Aspekte des Edsel schlossen einen „sich hin- und herbewegenden“ Geschwindigkeitsmesser mit ein, die nach dem Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit und des unbeholfenen Drucktaste Getriebes mit den Kontrollen glühten, die zur Nabe des Lenkrades angebracht wurden. Sogar mit einer schnellen Umarbeitung führte rechtzeig zu dem folgenden vorbildlichen Jahr, das Edsel limped entlang, nur gezogen zu werden ein Monat nach den dritten Modelljahrträgern wurden freigegeben durch.

Pinto - he, sogar besaß ich ein! Wenn ein Inline-Vierzylinder 2.3L mit einem 3 Geschwindigkeit manny tranny zusammengepaßt ist, war der Pinto Antwort Fords während der siebziger Jahre zum Angriff der japanischen Autoüberschwemmung der Markt. Das kompakte hintere Rad-Antrieb coupe, der drei Tür Hatchback oder der Lastwagen verkauften ziemlich Brunnen, bis Unfall schlug: die Enthüllung, daß der Gasbehälter des Pintos zum Explodieren während einer hinteren Auswirkung fähig war, erschrak Kunden weg. Barmherzig gezogen nach dem 1980 vorbildlichen Jahr; ersetzt durch die populäre Eskorte.

Mustang II - Ford trübte den Mustangnamen während der siebziger Jahre mit diesem forgettable und häßlichen Modell. Einem aufgeblähten und ausgedehnten Pinto ähnelnd, war der Mustang II schwach, schlecht gebildet und ein schrecklicher Konkurrent gegen seinen Bogenrivalen, das Camaro. Alles wurde bis zum den frühen achtziger Jahren mit der Rückkehr eines eben entworfenen Mustangs verziehen. Heutiger Mustang ist einerseits eine verkaufte-heraus Erfolggeschichte, wie sie seine styling Stichwörter von einem Mustang einer anderen ära nahm: die fastback Autos der späten sechziger Jahre und der frühen siebziger Jahre.

Vor dir deinen Finger bei Ford zeigen, nicht vergessen, einige wirklich forgettable Modelle zurückzurufen, fremd und inländisch. Der Toyota Packwagen wurde für sein häßliches styling und für Haben einer Maschine verschoben, die von der Maschine Bucht fallengelassen werden mußte, um eine Melodie oben zu tun; das Chevy Vega - ein Pinto wannabe; Schrittmacher AMCS - das Auto des Jetsons; die Suzuki Samurais und der Isuzu Rodeo - überfachleute leicht schlagen; das Yugo - eine dünn nochmals gemachte sechziger Jahre ära Fiat; und unzählig andere Autos nicht wert die Erwähnung. Du hoffst, daß Autohersteller von ihren Fehlern erlernen, aber zählst nicht auf ihr. Möglicherweise in einem anderen Erzeugung sehen wir wirklich forgettable Ford, oben darzustellen, aber für jetzt gibt es nicht eins in der Anordnung…, die für die hooray ist!

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