Auto-Versicherung, ein höherer „überfluß“ ist die Karte zu den niedrigeren Prämien
| by Michael Challiner | March 30, 2006
Wenn du deine Kraftfahrzeugversicherung Politik ordnest, erhältst du die Wahrscheinlichkeit, zu vereinbaren, wieviel überfluß du bereit bist, zu zahlen. Dies heißt, daß, wenn dein Auto durch deine Versicherungspolice repariert wird, du eine bestimmte Menge in Richtung zu den Kosten zahlen mußt. Du mußt normalerweise die Zahlung direkt leisten zur Garage, die dein Auto repariert. Wenn dein Auto stark beschädigt wird und infolgedessen weg geschrieben wird, gibt die Versicherungsgesellschaft dir eine Regelung Zahlung, minus des überflußes, der über die Politik gewesen worden ist.
Wenn der Unfall keine Störung von deinen Selbst war, dann erstattet die anderen Versicherungsgesellschaft des Treibers dich für die Menge der überschüssigen Zahlung zurück. Jedoch sind nicht alle Situationen einfache die, weil, was geschieht, wenn der andere Treiber keine Versicherung hat?
Es ist ungültig für jeden möglichen Treiber in Großbritannien, nicht versichertes zu fahren (die Straße Verkehr Tat 1988, Abschnitt 143 sehen), alle Treiber muß versichert werden, um die Kosten zu umfassen, wenn sie Beschädigung einer dritten Partei verursachen. Leider nehmen viele Treiber das Gesetz in ihre eigenen Hände und beschließen, nicht versichertes zu fahren. Es ist unmöglich, eine genaue Schätzung von, wievielen Leuten zu bilden das Fahren nicht versichert sind, selbstverständlich die meisten nicht versicherten Treiber nicht diese Tatsache publizieren werden.
Die Abteilung des Transportes hat seine eigenen Informationen und Aufzeichnungen benutzt, um eine informierte Schätzung zu bilden, und sie schlagen daß so viel vor, wie 1 in 20 Treibern ohne Versicherung fahren. Wegen dieser Leute zahlen Treiber, die Versicherung haben, mehr auf ihren Prämien und viele Straße Benutzer werden gesetzt an der Gefahr auf eine tägliche Grundlage. Die Tatsache, daß viele Treiber keine Versicherung haben, wird als wachsendes Problem in unserer Gesellschaft betrachtet.
Warum macht sie soviel aus, wenn du einen Unfall mit einem nicht versicherten Treiber hast? Gut wenn der Unfall ihre Störung ist, kommt das Geld, zum für deine Beschädigungen zu zahlen aus die der Bewegungsbürokapital versicherer heraus - sie erhalten ihr ganzes Geld von der Industrie, die ist, warum du mehr auf Prämien zahlst. Der andere Nachteil ist, daß es niemand gibt, zum du zurückzuerstatten der überfluß, also bist du aus Tasche heraus auch.
Was bedeutet obligatorischer überfluß?
Wenn du oben für deine AutoVersicherungspolice unterzeichnest, mußt du einen überfluß wählen, aber die Versicherungsgesellschaft vereinbart den Mindestbetrag, den sie vorbereitet werden, um dich anzubieten. Dieses basiert auf deiner treibenden Aufzeichnung und deinen persönlichen Details, und wenn du ein erfahrener Treiber mit einer sauberen Aufzeichnung bist, kannst dir ein minimaler überfluß von £50 angeboten werden. Der Durchschnitt für die meisten Treiber ist £100. Am gegenüberliegenden Ende der Skala, können junge Treiber oder die mit überzeugungen oder Unfällen, die ihre Störung waren, mit einem obligatorischen überfluß von £500 gegenübergestellt werden.
Was bedeutet freiwilliger überfluß?
Du kannst die Gelegenheit haben, deine Prämien zu senken, indem Sie einem höheren überfluß zustimmen. Dein freiwilliger überfluß ist die zusätzliche Menge über dem obligatorischen überfluß, den du vorbereitet wirst, zu zahlen, wenn du einen Anspruch bilden mußt. Weil du vielversprechend bist, die Versicherungsgesellschaft eines Anspruches im Falle zu zahlen, sind sie in der Lage, einige der Sparungen an dich weiterzuleiten, also zahlst du kleiner auf Prämien.
Mein Auto ist gerade vorbereitet worden, aber, bis ich den überfluß zahle, geben sie mir meine Autorückseite nicht - ist dieser Normal?
Ja funktionieren alle Garagen auf diese Art. Um sich zu schützen, dem Auto eine volle Kontrolle geben wenn du es sicherstellst bis auswählst daß alle Reparaturen zu einem guten Standard durchgeführt worden sind. Du mußt auch sicherstellen du Unterhalt der Empfang für die überschüssige Zahlung, weil du dieses zeigen mußt dem dritten Parteiversicherer, um das Geld zurückzubekommen. Falls die Geldenden, die oben diskutiert werden, auch eine Kopie des Reparaturzeitplanes also erhalten, den Versicherer kann genau sehen, welche Arbeit auf deinem Auto durchgeführt wurde.
Wenn der Unfall keine Störung von deinen Selbst war, dann erstattet die anderen Versicherungsgesellschaft des Treibers dich für die Menge der überschüssigen Zahlung zurück. Jedoch sind nicht alle Situationen einfache die, weil, was geschieht, wenn der andere Treiber keine Versicherung hat?
Es ist ungültig für jeden möglichen Treiber in Großbritannien, nicht versichertes zu fahren (die Straße Verkehr Tat 1988, Abschnitt 143 sehen), alle Treiber muß versichert werden, um die Kosten zu umfassen, wenn sie Beschädigung einer dritten Partei verursachen. Leider nehmen viele Treiber das Gesetz in ihre eigenen Hände und beschließen, nicht versichertes zu fahren. Es ist unmöglich, eine genaue Schätzung von, wievielen Leuten zu bilden das Fahren nicht versichert sind, selbstverständlich die meisten nicht versicherten Treiber nicht diese Tatsache publizieren werden.
Die Abteilung des Transportes hat seine eigenen Informationen und Aufzeichnungen benutzt, um eine informierte Schätzung zu bilden, und sie schlagen daß so viel vor, wie 1 in 20 Treibern ohne Versicherung fahren. Wegen dieser Leute zahlen Treiber, die Versicherung haben, mehr auf ihren Prämien und viele Straße Benutzer werden gesetzt an der Gefahr auf eine tägliche Grundlage. Die Tatsache, daß viele Treiber keine Versicherung haben, wird als wachsendes Problem in unserer Gesellschaft betrachtet.
Warum macht sie soviel aus, wenn du einen Unfall mit einem nicht versicherten Treiber hast? Gut wenn der Unfall ihre Störung ist, kommt das Geld, zum für deine Beschädigungen zu zahlen aus die der Bewegungsbürokapital versicherer heraus - sie erhalten ihr ganzes Geld von der Industrie, die ist, warum du mehr auf Prämien zahlst. Der andere Nachteil ist, daß es niemand gibt, zum du zurückzuerstatten der überfluß, also bist du aus Tasche heraus auch.
Was bedeutet obligatorischer überfluß?
Wenn du oben für deine AutoVersicherungspolice unterzeichnest, mußt du einen überfluß wählen, aber die Versicherungsgesellschaft vereinbart den Mindestbetrag, den sie vorbereitet werden, um dich anzubieten. Dieses basiert auf deiner treibenden Aufzeichnung und deinen persönlichen Details, und wenn du ein erfahrener Treiber mit einer sauberen Aufzeichnung bist, kannst dir ein minimaler überfluß von £50 angeboten werden. Der Durchschnitt für die meisten Treiber ist £100. Am gegenüberliegenden Ende der Skala, können junge Treiber oder die mit überzeugungen oder Unfällen, die ihre Störung waren, mit einem obligatorischen überfluß von £500 gegenübergestellt werden.
Was bedeutet freiwilliger überfluß?
Du kannst die Gelegenheit haben, deine Prämien zu senken, indem Sie einem höheren überfluß zustimmen. Dein freiwilliger überfluß ist die zusätzliche Menge über dem obligatorischen überfluß, den du vorbereitet wirst, zu zahlen, wenn du einen Anspruch bilden mußt. Weil du vielversprechend bist, die Versicherungsgesellschaft eines Anspruches im Falle zu zahlen, sind sie in der Lage, einige der Sparungen an dich weiterzuleiten, also zahlst du kleiner auf Prämien.
Mein Auto ist gerade vorbereitet worden, aber, bis ich den überfluß zahle, geben sie mir meine Autorückseite nicht - ist dieser Normal?
Ja funktionieren alle Garagen auf diese Art. Um sich zu schützen, dem Auto eine volle Kontrolle geben wenn du es sicherstellst bis auswählst daß alle Reparaturen zu einem guten Standard durchgeführt worden sind. Du mußt auch sicherstellen du Unterhalt der Empfang für die überschüssige Zahlung, weil du dieses zeigen mußt dem dritten Parteiversicherer, um das Geld zurückzubekommen. Falls die Geldenden, die oben diskutiert werden, auch eine Kopie des Reparaturzeitplanes also erhalten, den Versicherer kann genau sehen, welche Arbeit auf deinem Auto durchgeführt wurde.
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