Für eine Reparaturwerkstatt gibt es wenig Profit im $29.95 ölwechsel. Bis ein Geschäft seinen Techniker zahlt, zahlt für das öl, der Filter, und die gefährlichen Abfallbeseitigunggebühren, dort ist kein Geld nach links.

Diese niedrige Gewinnspanne wird durch das extrem konkurrierende Geschäft „des schnellen Schmieröls“, das lokale Reparaturwerkstätten zwingt, um das Aufwerfen von Preisen zu nehmen, trotz der steigenden Kosten verschlechtert.

Dieses alles bittet die Frage: Wenn ölwechsel specials, die von $15.95 bis $29.95 reichen, offenbar Erzeugnis sehr niedrig profitiert, dann warum also annonciert viel Service-Service ölwechsel specials?

Die Antwort ist wirklich sehr einfach: Sie erhält dich in der Tür. Service-Mitten wissen, daß, sobald sie deinen Träger haben, sie dich verkaufen können zusätzliche Arbeit.

Zusätzliche Arbeit vorschlagend, wird Upselling benannt, und es ist eine Primärprofittaktik jedes Service-Service.

Ist hier ein typisches Beispiel. Du läßt deinen Träger weg für „gerade einen ölwechsel.“ fallen Nach Beendigung dein Technikerlächeln und stolz -zustände, „wir beachteten, daß dein Luftfilter schmutzig war; so knallten wir in einem Neuen.“ Du kannst „großes denken; welcher wundervoller Service!“

Was wirklich auftrat, ist, daß du beiläufig upsold ein Luftfilter warst. Er war vermutlich nicht erforderlich; er zweifellos wurde nicht entsprechend irgendeiner Fabrikempfehlung ersetzt, und du wurdest definitiv überladen für, was eine Schlechtbefestigung, Werkzeugmarkt, minderwertiger Luftfilter most likely war.

Ist hier ein real-life Beispiel, das vor kurzem auftrat. Dieser bestimmte Träger hatte 54.000 Meilen auf ihm und wurde gefallen weg an einem lokalen Geschäft für „gerade einen ölwechsel.“ Nach dem Einlösen des Wechsels, wurde dem Kunden eine Schätzung übergeben, damit $199 seinen Luftfilter- und Oberseite Heizkörperschlauch ersetzen.

Entsetzt zu dem Preis, rief er mich an.

Nach Bericht fand ich, daß der Luftfiltervorschlag vorzeitig war. Er benötigte nicht Wiedereinbau bis der Service-Abstand 60.000 Meile des Herstellers empfohlene. Der obere Schlauch war auch vorzeitig. Tatsächlich benötigte er Wiedereinbau nicht an allen, trotz eines sehr kleinen Problems, das leicht während der Fabrikwartung Zeitplan-an keinen Extrakosten adressiert wurde.

Überprüfung, heraus, das die Werkzeugmarktteilpreise unten veranschlugen (einschließlich nicht notwendiger Heizkörperschlauch). Diese mit dem vorgeschlagenen Einzelhandelspreis des Herstellers (MSRP) für die Fabrik Soem Teile (Originalgerät-Hersteller) vergleichen.

Lokaler Geschäft Werkzeugmarkt-Luftfilter: $32
Hersteller Soem Filter, MSRP: $17

Lokaler Geschäft Werkzeugmarkt-Oberseite Schlauch: $36
Hersteller Soem oberer Schlauch, MSRP: $19

Beachten, daß dieses lokale Geschäft den Preis der Soem Teile mit seinen minderwertigen Werkzeugmarktteilen verdoppelte.

Jetzt lassen Sie uns die veranschlagene Arbeitszeit betrachten.

Lokale Geschäft Arbeit Zeit: 2.0 @ $60 pro Stunde = $120
Hersteller Arbeitszeit: 0.9 @ $60 pro Stunde = $81

Beachten, daß die Geschäft Arbeit Zeitschätzung für die Reparaturen 2 Stunden war. Dieses ist mehr als „zweimal“ die Empfehlungen des Herstellers (sogar nach Rechenherstellerzeiten gegen den industriekompatiblen Vervielfacher).

Ließ das lokale Geschäft durch die bestimmten Wartungsabstände des Trägers bleiben, anstatt zu versuchen, einen schnellen Dollar, es zu bilden, sollte einen 60.000 Meile Service am folgenden Besuch empfohlen haben. Dieses würde besser den Klienten gedient haben, ihn $199 gespeichert und beibehalten dem Träger richtig.

Stattdessen verlor die Service-Mitte einen Kunden, für immer!

Was gebildet werden muß, ist Kristallfreier raum, daß diese Art des Preis-Ausmeißelns täglich in jeder Art Service-Service in einer Form oder in anderen über der Automobildienstleistungsindustrie auftritt.

Diese Art des Preis-Ausmeißelns gilt als normal!

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