Ablesen zwischen den Gummireifen
| by Maricon Williams | September 26, 2005
Ablesen zwischen den Gummireifen
Wie liest du zwischen den Gummireifen?
Jeder Mitfahrer muß Wissen über Gummireifen haben. Sie müssen seinen Aufbau, seine Wartung und Obacht kennen, wie man sie anbringt und abnimmt, wie man überprüft und Vorsichtsmaßnahmen trifft. Um sie zu tun die Bereiche hier sein die von ihnen bekannt müssen:
1. Die rechte Größe. Sizing ist der Prozeß des Wählens des Gummireifens, indem es seine Kantebreite feststellt. Dies heißt, daß die Gummireifen nicht als seine ursprüngliche Ausrüstung Gummireifen breiter oder schmaler sein dürfen, weil, anders zu wählen die Motorradbehandlung verzerrt.
2. Druck. Druckzunahmen mit Temperatur. So muß ein Mitfahrer Gummireifen besonders während der Winterjahreszeit regelmäßig überprüfen. Ratsamer Gummireifendruck kann auf der Tabelle des Herstellers gefunden werden Bezugs. Ihn heraus überprüfen, um einen sicheren Gummireifendruck zu haben.
Nie von einem heißen Gummireifen Luft ablassen. Auch vermeiden zu reiten, wenn Gummireifen underinflated, weil dieser zu vorzeitige Abnutzung, Gummireifenausfall und Beschädigung der Karkasse führen kann.
3. Die Abnutzung. Die Abnutzung Anzeige in den Gummireifennuten regelmäßig kontrollieren. Du weißt, daß der Gummireifen ersetzt werden sollte, wenn die Abnutzung Anzeigen mit der Oberfläche des Schrittes an irgendeinem Punkt geebnet werden.
4. Das Ventil. Immer GebrauchVentilverschraubungen, zum des Luftverlustes zu verhindern und des Schmutzes vom Betreten des Ventils zu vermeiden.
5. Vorwärmung. Jedesmal wenn du auf dein Motorrad fährst, mit einer gemäßigten Geschwindigkeit immer anfangen. Dieses bedingt stufenweise die Gummireifen bis zu ihrer normalen Betriebstemperatur. Wenn sie bereits eine volle Vorwärmung dann erzielt haben, lassen sie ein optimales greifen.
6. Anlauf. Nachdem Sie aufgewärmt haben schnelle Beschleunigung oder stark in Verlegenheit bringen vermeiden. Dies für die ersten 50 Kilometer deiner Fahrt bis zum Umfang tun, wenn der Schrittbereich total weg getragen wird.
7. Reparaturen. Versuchen, die Grundlagen der Motorradreparaturen zu erlernen, damit du nicht in der Dunkelheit tastend suchen wirst, wenn Diskrepanzen auftreten. Eine andere Wahl ist, Gummireifenexperten zu beraten, um Gummireifenreparaturen zu beachten.
Die Sprache des Reitens erlernen. Klug fahren. Spielraum sicher.
Wie liest du zwischen den Gummireifen?
Jeder Mitfahrer muß Wissen über Gummireifen haben. Sie müssen seinen Aufbau, seine Wartung und Obacht kennen, wie man sie anbringt und abnimmt, wie man überprüft und Vorsichtsmaßnahmen trifft. Um sie zu tun die Bereiche hier sein die von ihnen bekannt müssen:
1. Die rechte Größe. Sizing ist der Prozeß des Wählens des Gummireifens, indem es seine Kantebreite feststellt. Dies heißt, daß die Gummireifen nicht als seine ursprüngliche Ausrüstung Gummireifen breiter oder schmaler sein dürfen, weil, anders zu wählen die Motorradbehandlung verzerrt.
2. Druck. Druckzunahmen mit Temperatur. So muß ein Mitfahrer Gummireifen besonders während der Winterjahreszeit regelmäßig überprüfen. Ratsamer Gummireifendruck kann auf der Tabelle des Herstellers gefunden werden Bezugs. Ihn heraus überprüfen, um einen sicheren Gummireifendruck zu haben.
Nie von einem heißen Gummireifen Luft ablassen. Auch vermeiden zu reiten, wenn Gummireifen underinflated, weil dieser zu vorzeitige Abnutzung, Gummireifenausfall und Beschädigung der Karkasse führen kann.
3. Die Abnutzung. Die Abnutzung Anzeige in den Gummireifennuten regelmäßig kontrollieren. Du weißt, daß der Gummireifen ersetzt werden sollte, wenn die Abnutzung Anzeigen mit der Oberfläche des Schrittes an irgendeinem Punkt geebnet werden.
4. Das Ventil. Immer GebrauchVentilverschraubungen, zum des Luftverlustes zu verhindern und des Schmutzes vom Betreten des Ventils zu vermeiden.
5. Vorwärmung. Jedesmal wenn du auf dein Motorrad fährst, mit einer gemäßigten Geschwindigkeit immer anfangen. Dieses bedingt stufenweise die Gummireifen bis zu ihrer normalen Betriebstemperatur. Wenn sie bereits eine volle Vorwärmung dann erzielt haben, lassen sie ein optimales greifen.
6. Anlauf. Nachdem Sie aufgewärmt haben schnelle Beschleunigung oder stark in Verlegenheit bringen vermeiden. Dies für die ersten 50 Kilometer deiner Fahrt bis zum Umfang tun, wenn der Schrittbereich total weg getragen wird.
7. Reparaturen. Versuchen, die Grundlagen der Motorradreparaturen zu erlernen, damit du nicht in der Dunkelheit tastend suchen wirst, wenn Diskrepanzen auftreten. Eine andere Wahl ist, Gummireifenexperten zu beraten, um Gummireifenreparaturen zu beachten.
Die Sprache des Reitens erlernen. Klug fahren. Spielraum sicher.
Article Source: http://www.articleset.com
You are welcome to publish or reprint this article free of charge, provided:
- you include the entire article, unchanged, including the "About The Author" box
- all hyperlinks remain active, including the bottom ArticleSet.com link (does not apply to print publications)
- you agree not to hold the authors nor ArticleSet.com liable for any loss profits, expenses, or any other damages resulting from the use or misuse of articles published on this website
Menu
Home Top ArticlesTop AuthorsSubmit ArticleArticleSet BlogLink To UsArticle FeedsTermsContactFeatured
Language
