180 MPH von einer gewöhnlichen Produktion Sedan
| by John Hartley | October 04, 2006
Wenn du ein Auto möchtest, das fast gewöhnlich schaut, aber, das als schnelles da viele supercars ist, das BMW M5 kaufen. Ja auf der Außenseite, ist dieses ein gewöhnliches europäisches sedan - aber unter der Haube ist eine 500 bhp V-10 Maschine, die du dich vorstellen konntest kamst von einem Sport-laufenden Auto! Tut sie 180 MPH? Nr., könnte sie, aber sie wird, nicht weil BMW einen Begrenzer benutzt, um dich zu verhindern schneller gehend als 155 MPH auf allen seinen heißen Autos. Wirklich sagt BMW, daß es über 190 MPH ohne den in Kraft Begrenzer tut.
Das BMW M5 wird durch eine sehr vorgerückte 5.0 Maschine des Liters V-10, Anzeige Sitze ordentlich in den Standardmotorraum angetrieben. Dieses ist eine ganz spezielle Maschine und errichtet wird in den kleinen Zahlen und an den hohen Kosten durch Mitte M BMWs. Es ist 90-Grad- V-10, das, daß es nicht ziemlich so glatt wie einiges ist - in der Theorie bedeutet, auf jeden Fall.
VORGERÜCKTE 500 BHP V10 MASCHINE
Maximale Energie ist 500 bhp bei 7.700 U/min - ein reales screamer dieses - während die maximale Drehkraft von 380 Pfund ft bei 6.100 U/min produziert wird. Junge, wirst du wirklich dieses halten revving, wenn du ganze Energie verwenden möchtest diese. Noch wenn sie gerechtes entlang mooching bei 4.000 U/min ist, produziert diese erstaunliche Maßeinheit durchaus einen Klumpen der Energie.
Unnötig zu sagen, hat sie alle Eigenschaften, die du in einer supercar Maschine erwarten würdest, wie einem steifen Aluminiumblock, obenliegenden Nockenwellen des Zwillings pro Bank der Zylinder und und 4 Ventilköpfe zu verengen. BMW benutzt sein variables Ventil-TIMING-System und fährt die Eingang Nockenwellen auf jeder Bank durch Kette, mit einem Zahnrad-Antrieb zur Absaugventilatornockenwelle, ein System, das von Toyota vorangegangen wird, um Raum zu speichern.
SEVEN-SPEED AUFEINANDERFOLGENDES GETRIEBE
Zu diesem Wunder eines Kraftwerks, das zu Hause in einem schleichenden coupe scheinen würde, verbunden ein Siebengeschwindigkeit aufeinanderfolgendes Getriebe. Dieses ist die neueste Entwicklung vom BMW sporty halbautomatischen. BMW Ansprüche ist es der erste Siebengeschwindigkeit Kasten seiner Art. Mercedes-Benz hat eine automatische Siebengeschwindigkeit, und Audi hat ein CVT mit sieben Stadien, aber diese sind nicht durchaus die selben.
Warum alles diese Siebengeschwindigkeit Kästen? Gut für maximale Beschleunigung und damit du das rechte Zahnrad hast, aus jede mögliche Ecke herauszukommen, übersetzt mehr das bessere. Wenn du hast, daß viele Zahnräder, das Schiebemuster mit einem manuellen Kasten, also recht schwierig erhält, ihnen gehen entweder für automatics oder semi-automatics.
Zur leistungsfähigen Kraftübertragung gehören sollen grössere Bremsen als die Standard-, breiteren Räder und die Gummireifen und steifere Aufhebung. Die Behandlung ist für solch ein gewöhnlich-schauendes Auto überraschend gut.
HEISSER AUSFÜHRENDER, RUHE-BLICKE
Das Resultat des Einsetzens dieser Maschine in BMW 5 Reihe ist sehr heiße Beschleunigung für solch ein grosses Auto: 0-60 in 4.7 Sekunden und in 0-125 MPH in 15.6 Sekunden.
Zahlen Leute über $100.000 oder so für 500 bhp sedan? Du wettetest, daß sie werden. Es gibt eine Menge Leute heraus dort, die supercar Leistung wünschen, aber nicht ' möchten kämpfen müssen, um in und aus dem Auto zu erhalten. Sie möchten auch mit viel des Gepäcks reisen und haben Raum im Stamm für zwei Sätze Golfvereine - und mehr.
Und sie erhalten einen realen Stoß vom Aufbrauchen der cheeky Kerle in den Sportautos, die in der Weise erhalten. Autos, die viel schneller sind, als sie schauen, die wir pflegten, zu nennen Q Autos, haben durchaus einen Markt. Wie was ist er, zum zu fahren? Gut mit normalen Geschwindigkeiten, ist das Auto sehr ruhig, und du würdest nicht können, Energie du hatte. Tatsächlich gibt es einen Schalter auf dem Lenkrad, das Begrenzungen bis 400 bhp antreiben. Um den vollen 500 bhp zu erhalten, mußt du den betätigen.
So die meisten der Zeit, die du mit 400 bhp fährst, und das Problem ist, daß die Maschine nicht eine Menge Energie hat, bis du an 5.000 U/min gelangst, die Energie hält, hereinzukommen, bis du an 8.000 U/min gelangst. Du benötigst verlassene Straßen, diese Energie, aber die Autoarbeiten im Verkehr recht gut zu verwenden und das normale Austauschen. Im täglichen Gebrauch ist das Getriebe nicht ziemlich so gut. Es hat nicht einen Drehkraftkonverter, also kann es ziemlich stoßartig sein, wenn du dich oben verschiebst.
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