Theorie-Test, Driving Theorie-Test, Test der Gefahrenerkennung, Mock Test-Theorie

| by Jane Grath | May 03, 2008
Wenn Sie ein Fahrschüler, müssen Sie und Ihre Theorie-Test, bevor Sie Ihr Buch praktische Prüfung.
Wenn Sie bereits über einen Führerschein, Sie könnten nicht auf einen anderen Theorie zu testen, ob Sie wollen sich ans Steuer setzen ein anderes Fahrzeug.
Großbritannien Lizenzinhaber Sie benötigen, um eine Theorie zu testen, ob Sie eine Lizenz für eine neue Kategorie des Fahrzeugs, zum Beispiel, wenn Sie ein Auto Fahrerlaubnis und Sie wollen ein Motorrad-Führerschein benötigen Sie, um eine Theorie-Test. Wenn Sie jedoch aktualisieren möchten innerhalb einer Fahrzeugklasse Sie wird normalerweise nicht erforderlich, eine theoretische Prüfung, zum Beispiel, wenn Sie über eine Vollautomatik Auto Fahrerlaubnis und Sie wollen ein Auto Handbuch Lizenz werden Sie nicht haben, um eine Theorie-Test .
Es liegt in Ihrer Verantwortung, stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Lizenz für das Fahrzeug Sie sind die treibende Kraft.
Wenn Sie unsicher sind, wenn Sie benötigen, um eine theoretische Prüfung wenden Sie sich bitte an die Driving Standards Agency (DSA) oder die des Fahrers und des Fahrzeuges Licensing Agency (DVLA).
Tausch oder Aktualisierung Ihrer Führerschein Driving Passagiere, die Fahrzeuge (PCV) auf einem PKW-Führerschein Fahrzeuge können Sie Laufwerk und wie alt Sie müssen zum Führen von ihnen auswärtige Lizenzinhaber Wenn Sie im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis und Sie befinden sich auf Großbritannien, können Sie Laufwerk für jedes Fahrzeug so lange Ihre Lizenz noch gültig ist.
Die entsprechenden vollen Anspruch für das Fahrzeug Sie fahren möchten, muss auf Ihrem Lizenz. Die EWR-Länder sind wie folgt: Österreich, Belgien, Tschechische Republik, der Republik Zypern, Dänemark, Estland, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Ungarn, Island, Irland, Italien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, Polen, Portugal, Slowenien, Slowakei, Spanien, Schweden, Vereinigtes Königreich Außerhalb Europa Wenn Sie einen vollständigen ausgestellten Führerscheins außerhalb des EWR kann es möglich sein, ihn dort gegen ein gleichwertiges britische Lizenz.
Sie sollten sich an den Fahrer und Vehicle Licensing Agency (DVLA), um herauszufinden, ob Sie austauschen können Ihre ausländischen Fahrerlaubnis. Wenn Sie keinen Umtausch Ihrer ausländischen Fahrerlaubnis, müssen Sie sich für einen britischen vorläufigen Fahrerlaubnis und eine Theorie und praktischen Prüfung.
Über die treibende Theorie-Test Um Ihre vollständige Führerscheins müssen Sie passieren zwei Tests, Theorie-Test und praktische Prüfung. Driving Theorie-Test - Die theoretische Prüfung besteht aus zwei Teilen; die Multiple-Choice-Teil und die Gefahr Wahrnehmung. Wenn Sie ein Teil und nicht der andere Sie nicht den gesamten Test, und Sie müssen beide Teile wieder.
Sobald Sie haben die theoretische Prüfung kann man dann anwenden, um Ihre praktischen Fahrprüfung. A. Multiple-Choice-Element

Die theoretische Prüfung ist ein Computer-basierter Test auf verschiedenen Tests Zentren im ganzen Land.
Dieser Abschnitt ist so konzipiert, testen Sie Ihr Verständnis der Theorie hinter der Fahrt. Bevor der Test beginnt erhalten Sie Anweisungen, wie der Test funktioniert.
Sie können auch durch eine Praxis Tagung der Multiple-Choice-Fragen gewöhnen das Layout der Test. Am Ende der Übungsstunde die eigentliche Prüfung beginnt. Sie haben 57 Minuten, um den Test. Es ist ein 15-Minuten Training können Sie durch die Arbeit vor dem Beginn der Tests. Die Fragen in den einzelnen Multiple-Choice-Test je nach Art des Fahrzeugs Sie hoffen auf eine Lizenz für, dh eine Motorrad-Theorie-Test werden spezifische Fragen, die nicht in jedem anderen Test. Eine Frage und Antwort mehrere Optionen erscheinen auf dem Bildschirm und müssen Sie die richtige Antwort auf die Frage, durch Berühren des Bildschirms.
Einige Fragen können verlangen, mehr als eine Antwort. Sie können navigieren zwischen Fragen und "Flagge" Fragen, die Sie wollen zurück zu kommen später in der Prüfung erfolgen. Nach dem Multiple-Choice-Teil können Sie festlegen, dass eine Unterbrechung von bis zu drei Minuten dauern, bis die Gefahr Wahrnehmung Teil beginnt. Für Autos und Motorräder werden Sie gefragt, zufällig ausgewählten 50 Multiple-Choice-Fragen in 57 Minuten und müssen Sie mindestens 43 Recht auf Weitergabe. Für Lkw und Busse werden Sie gebeten, 60 Fragen in 70 Minuten und die erforderliche Mindestpunktzahl ist 51 out of 60. Die Kosten für die theoretische Prüfung ist & Pfund; 28,50
B. Hazard Perception Test nach der Pause werden Sie dann gezeigt werden, ein kurzes Tutorial Videoclip dazu, wie die Gefahr Wahrnehmung Teil funktioniert.
Dies bildet einen zweiten Teil der theoretischen Prüfung und muss bei den gleichen Zeit. Dieser Abschnitt ist so konzipiert, testet Ihre Bewusstsein der potenziellen Gefahren während des Autofahrens. Die Gefahr Wahrnehmung Bestandteil ist auch die Lieferung auf einem Computer, sondern reagieren Sie durch Klicken auf eine Schaltfläche auf der Maus. Sie werden mit einer Reihe von 14 Videoclips jede ungefähr eine Minute lang, die Funktion jeden Tag Straße Szenen. In jedem Clip Es wird mindestens ein Entwicklungsland Gefahr, sondern eine der Clips wird zwei Gefahren zu entwickeln. Die Videos zeigen verschiedene Arten von Gefahren, wie beispielsweise Straßen-Bedingungen, Fahrzeuge und Fußgänger. Je früher Sie vor Ort eine Gefahr entwickeln kann verlangen, dass der Fahrer auf einige Maßnahmen, desto höher die Punktzahl. Es gibt 15 scoreable Gefahren in den Tests und Kandidaten des Gastes können bis zu 5 Punkte auf jeder Gefahr. Anders als Multiple-Choice-Fragen, für die Gefahrenerkennung Test gibt es keine separate Versionen für verschiedene Fahrzeuge wie zB Auto, Fahrrad, LSVA usw., von denen jeder Fahrzeugklasse ist der gleiche Test, aber die erforderliche Mindestpunktzahl ist anders für die verschiedenen Kategorien von Tests.

Sie werden nicht in der Lage zu überprüfen Sie Ihre Antworten auf die Gefahrenerkennung Test, wie auf der Straße, Sie haben nur eine Chance zur Reaktion auf den sich entwickelnden Gefahren.

Die Mindestpunktzahl für das Auto und Motorrad Gefahrenerkennung Teil der theoretischen Prüfung ist 44 out of 75. Für Lkw und Busse der Marke Pass ist 50 von 75

Am Ende des Tests
Am Ende der Gefahrenerkennung Teil der theoretischen Prüfung werden Sie aufgefordert, beantworten Sie eine Reihe von Kunden-Umfrage Fragen.

Sie verfügen nicht über die zur Beantwortung der Fragen, wenn Sie nicht wollen, und alle Angaben anonym und vertraulich. Die Umfrage Fragen haben keinen Einfluss auf das Ergebnis der Prüfung.

Wenn Sie fertig sind die Test können Sie aus dem Prüfungsraum. Sobald Sie den Raum verlassen, werden Sie nicht zugelassen werden, geben Sie es erneut. Sie werden dann erteilt Ihr Ergebnis durch den Test Center-Mitarbeiter.
www.theory-test.co.uk

Article Source: http://www.articleset.com



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