Le spiegazioni quanto a come attrezzare una sella occidentale entrano spesso in molto più particolare che realmente è necessario dal rider di ricreazione. Il sartiame è abbastanza fondamentale nel concetto anche se dovrebbe essere notato che nell'installazione del sartiame il saddlemaker deve essere molto attento e preciso nel farlo correttamente. Mentre la funzione di base del sartiame è fissare la sella al cavallo, questa deve essere fatta correttamente.

Chiedere ad un capretto piccolo (o a qualcuno che estragga “il bastone descrive„ come) di disegnare un cavallo con una sella su esso. Il cinch probabilmente sarà descritto come cadendo giù dal centro della sella e girando intorno alla metà della pancia del cavallo. Ciò sembrerebbe naturale ed in effetti “il vecchio timey sella„ del diciannovesimo secolo essenzialmente è stato attrezzato questo senso. Ha denominato il sartiame del Center Fire e richiede un cinch piuttosto largo (6-8 pollici) mantenere il cinch sul posto.

Lo sviluppo del disegno di sartiame

Come tante altre parti di una sella, il sartiame ha ottenuto a dove è oggi in gran parte con sviluppo. Qualcuno cambierebbe qualcosa che cambiare necessario, sperimentasse una punta e fornisce un nuovo “disegno„. Le circostanze concernenti l'uso della sella detterebbero spesso l'esigenza dei cambiamenti nel metodo al sartiame.

Con l'avvenimento del corno della sella come sussidio nel roping, il sartiame concentr del fuoco è stato trovato per presentare alcuni svantaggi. La corda il vitello ed arresta il cavallo e la sella tenderebbe ad essere tirata in avanti con il cantle forse che aumenta. La risposta al problema è stata trovata completamente attrezzare dove la posizione del cinch è direttamente sotto la forcella o il pommel piuttosto che al centro della sede. Il fissaggio del cinch su una sella pieno-attrezzata realmente tira un po'la sella in avanti mentre però tirandola giù così la sella è tirata indietro nella parte bassa dei cavalli. Se guardate molto attentamente la sella che pieno-attrezzata noterete che il cinch non cade il basso diritto ma che venite in avanti ad un angolo leggero, girante intorno allo sterno piuttosto che al centro del cavallo della pancia.

Il sartiame completo ancora ha presentato alcuni svantaggi come sella roping e come sella di ricreazione quando viaggia sopra il terreno di massima. Il cantle tenderebbe ad aumentare quando va in discesa o roping un vitello. I cowboys del Texas sono accreditati risolvere il problema tramite l'aggiunta di una billetta o di un cinch posteriore fissato in una linea sotto il cantle. Aggiungere il cinch posteriore ed avete doppio sartiame, con un cinch anteriore soltanto che avete singolo sartiame.

Ulteriori perfezionamenti sono stati fatti con le prestazioni del cavallo o della comodità del rider in mente, o entrambe. Se il vostro cinch è a metà strada fra il cantle ed il pommel che avete sartiame concentr del fuoco, se il cinch è sotto il pommel gli fate il sartiame completo - ma conoscere già quello. Che cosa se il cinch è tre quarti della direzione dal cantle? La risposta - un tre quarti ha attrezzato la sella - sette eights della distanza (cioè circa alla parte posteriore del pommel - i sette Eights hanno attrezzato la sella).

Che cosa circa una sella con un cinch posteriore soltanto? Non ho visto alcuni articoli su quell'anche se in qualche luogo seguendo la linea qualcuno può sperimentare con l'idea. Non possono vivere per dire a a questo proposito! In qualunque caso non provarlo.

La conoscenza è alimentazione - impressionare i vostri amici

Munito con la suddetta conoscenza potete impressionare i vostri amici con la vostra conoscenza della selleria prendendoli con voi al negozio della sella e chiedendo di vedere che cosa hanno nel senso “di singola sella attrezzata dei seven-eights„. Probabilmente non impressionerete da allora il proprietario del negozio che sia come la maggior parte della sella è attrezzata al giorno d'oggi. Realmente i seven-eights con il uno o il altro sartiame singolo o doppio sono le configurazioni più popolari.

Potreste anche chiedere una doppia sella concenta attrezzata del fuoco nel qual caso il proprietario del negozio probabilmente rotolasse i suoi occhi e li parlasse lungamente dopo che aveste andato. Il motivo - con fuoco concentr attrezzare un cinch posteriore è così vicino al cinch anteriore che non ha scopo pratico.

Sartiame singolo o doppio?

Il doppio sartiame aggiunge la stabilità che è un vantaggio se state andando guidare in couontry molto di massima (aumenta e si scola) gran parte del tempo. Altrimenti, il cinch posteriore è “appena un'altra parte di cuoio da preoccuparsi per„ secondo alcuno e preferiscono il singolo sartiame per quel motivo.

Anelli e morsetti

Ci sono parecchi sensi in cui il sartiame è fissato all'albero o al pannello esterno. Se state comprando una sella di qualità non mi preoccuperei troppo per gli anelli a "cso", gli anelli a "D", o le piastre. Seder nella sella e vedere se sta bene ed allora decidono se seven-eights o qualunque è di destra per voi.

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