Avez-vous l'ennui mettre votre tondeuse en marche au printemps ? Avant de décider de prendre votre tondeuse dedans pour la réparation, essayer ces quelques suggestions simples. Après exécution de elles plus du temps votre tondeuse mettra le feu vers le haut et fonctionnera comme un champion.

Tirer et nettoyer la bougie d'allumage

La majeure partie du temps nettoyant simplement la bougie d'allumage résoudra vos ennuis de tondeuse. Pour faire ceci, débrancher le fil attaché à l'extrémité de la bougie d'allumage. À l'aide alors d'une clé ou d'un rachet/d'douille, enlever la bougie d'allumage. Si la bougie d'allumage est regarder noir ou humide, vous avez probablement trouvé votre problème sur pourquoi la tondeuse ne démarre pas.

En utilisant le papier sablé fin de granulation, poncer le dessus de la bougie d'allumage vers le bas pour découvrir le métal. S'assurer que vous poncez tous autour des bords du morceau de métal (étiquette) qui se repose juste au-dessus de l'électrode. S'assurer qu'il y a un espace entre l'étiquette en métal et l'électrode. Si vous avez toujours la tondeuse manuelle et une cale d'épaisseur vous pouvez ajuster l'espace sur les caractéristiques. Cependant, s'il y a un petit espace il est probablement suffisant que la bougie d'allumage fonctionne correctement.

S'assurer que la bougie d'allumage est exempte de poussière et sécher. Alors la visser de nouveau dans le cylindre et relier en arrière le fil à l'extrémité de la bougie d'allumage. Essayer alors de mettre en marche la tondeuse à gazon.

Vérifier l'huile

S'assurer qu'il y a d'huile dans la tondeuse et celui il est au niveau approprié.

Vérifier le carburant

S'assurer qu'il y a gaz dans la tondeuse à gazon. Si vous avez le vieux gaz dans la tondeuse et ne mettiez pas dans un stabilisateur de carburant à la fin de la saison, remplacer le gaz. Si vous aviez vidangé le réservoir de gaz à la fin de la saison précédente, alors remplir réservoir au moins à moitié complètement de nouveau gaz.

Vérifier la ligne de carburant

Comme bon nombre d'entre nous, à la fin de la saison de fauchage de pelouse précédente nous arrêtons la ligne de carburant commutateur. S'assurer qu'il est dans la position de fonctionnement. Si vous avez fait tout les ci-dessus et le moteur ne mettra pas le feu, alors vérifier pour voir si le carburant obtient au carburateur. Temporairement démonter le tuyau de carburant du carburateur et voir si le gaz verse dehors. Si rebrancher ainsi le tuyau. Sinon, vérifier alors la ligne de carburant. Elle peut être collée vers le haut ou le filtre d'essence est obstrué.

Vérifier le filtre à air à air

S'assurer que le filtre à air à air est propre. S'il est sale et huileux puis le remplacer. S'il secousse sale juste il et assomment une partie de la poussière. Ceci peut résoudre votre problème ; cependant j'immobile recommanderais de le remplacer.

Nettoyer le carburateur

Les premiers arrêtent la ligne de carburant. Le démontage et le nettoyage du carburateur n'est pas aussi mauvais que vous pouvez penser. Habituellement il y a un écrou sur le dessous du carburateur. Enlever ceci et retirer la partie inférieure du carburateur. Nettoyer l'intérieur de cette partie inférieure du carburateur et puis s'assurer les mouvements de valve de flotteur en haut et en bas librement. La valve de flotteur est un objet en plastique environ 1.5 » de diamètre en bas du lequel accroche quand vous enlevez la partie inférieure du carburateur.

Rebrancher la partie inférieure du carburateur et allumer la ligne de carburant encore.

Essayer de remettre en marche la tondeuse. Si cela ne fonctionne toujours pas après exécution de toutes ces procédures, alors le prendre à un atelier de réparations. Cependant, d'une expérience personnelle ces procédures résolvent habituellement le problème.

Affiler la lame

En conclusion, vous assurez vous affiler la lame. Ceci vous assurera réduisent au minimum le couple sur le moteur tout en coupant l'herbe. Pour ne pas mentionner, votre pelouse obtiendra plus même coupé.

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