QUE CAUSE LA CRAINTE DU VOL ?

Il y a beaucoup de manières qui vous pouvez devenir effrayé du vol. Vous pourriez éprouver la turbulence forte pendant un vol, ou éprouver ce que vous considérez comme « un appel étroit ». Vous pourriez avoir une attaque de panique sur un avion, et craignez ensuite d'avoir encore si vous volez encore. Vous pourriez constater que l'emphase continue de médias sur « des histoires effrayantes de vol » vous mène à devenir effrayé. Vous pourriez éprouver une période stressante dans votre vie l'où le vol devient progressivement plus difficile pour toi. Vous pourriez éprouver un événement traumatique (indépendant du vol) peu avant un vol, qui vous mène à devenir effrayé sur le vol. Beaucoup de gens ont développé une crainte de voler en réponse au terrorisme de 9/11.

Il y a beaucoup de manières qui les gens deviennent effrayés. Mais l'one-way qui les gens ne deviennent pas effrayés est ceci : ils ne se mettent pas à découvrir les activités les plus dangereuses qu'ils s'engagent dedans, et puis évitent ceux. Non ! Une phobie n'est pas un processus logique. Vous devenez effrayé pour une raison ou un autre, et puis venez pour croire que votre crainte signifie que le vol est trop dangereux, quoique pratiquement chacun s'engage régulièrement dans les activités qui sont beaucoup plus dangereuses que le vol. Peut-être vous évitez de voler tout à fait, ou peut-être vous continuez à voler avec crainte, mais d'une manière quelconque vous résistez et luttez contre votre crainte, et c'est avec précision ce qui le maintient !

QUE PEUPLENT LA CRAINTE ?

Il y a fondamentalement deux genres d'expérience de personnes de craintes au sujet du vol : craintes de se briser et de mourir ; et craintes claustrophobic de « être emprisonné » dans l'avion une fois que la porte est fermée. L'expérience de certains seulement un type, sous une forme pure, et certains éprouvent un mélange, mais dans les deux types de craintes l'élément essentiel est une accentuation exagérée de commande.

Les statistiques de sûreté montrent, et je pense que chacun se rend probablement compte de ceci, que le vol est beaucoup plus sûr que conduisant. Pourtant un insecte craintif qui conduit en tend à supposer que, parce que he/she est « à la roue » (et donc « dans la commande ») ce he/she pourra éviter tous les accidents, ou mieux soit disposé à traiter qui peuvent surgir ; être pour arriver à l'heure ; pouvoir mieux obtenir l'aide en cas d'une urgence médicale, et ainsi de suite.

Même les personnes dont les craintes sont volonté purement claustrophobic essayent d'obtenir ce sens de commande. I une fois travaillé avec un client qui était claustrophobic, dans les ascenseurs et des avions. À notre première occasion pour partir de mon bureau et à aller pratiquer avec des ascenseurs, nous avons pris sa voiture - parce que, naturellement, il a voulu conduire ! Et il a eu la voiture la plus minuscule que j'avais jamais vue ! J'ai mentionné à lui à quel point elle ironique était, celui qu'une personne claustrophobic devrait avoir une voiture si minuscule et à l'etroit. Il a répondu, « elle est CORRECTE tant que je suis à la roue ! »

Les insectes craintifs essayent ainsi de se sentir meilleurs par l'essai de se sentir « dans la commande » de divers aspects de l'expérience de vol. Puisque le vol n'est vraiment pas sous leur commande, ceci qui essaye d'obtenir la commande les rend plus effrayés, pas moins.

Que font-elles ? Les insectes craintifs que j'ai travaillés avec ont essayé de se sentir « dans la commande » de la situation en faisant des choses telles que :

surveillant le canal de temps pendant les jours avant un vol insistant pour voler sur certains types d'avion qu'ils considèrent comme plus sûr

demander à voir des images des enfants du pilote (sur la théorie qui si he/she a des enfants, cela est plus de motivation à vivre !)

évitant la conversation pendant des décollages et les atterrissages ainsi eux bidon « moniteur » les procédures

vêtements « chanceux » de port, évitant des jours et des numéros de vol « malheureux », et s'engageant dans une variété de rituels

feignant ils ne sont pas sur un avion, ou se forcer de penser à autre chose

jouant la musique forte sur leurs écouteurs, afin de s'empêcher de penser au vol

tension vers le haut de leur corps

tenir l'accoudoir dans une poignée de la mort

refuser de se déplacer de leur siège pendant le vol essayant dur de sembler sans peur

la sédation avec de l'alcool et/ou les tranquillisants et d'une variété d'autres activités, plus dont maintenir et augmenter le niveau de l'inquiétude d'une personne, plutôt que le diminuent.

COMMENT LES GENS OBTIENNENT-ILS AU-DESSUS DE CETTE CRAINTE ?

Un insecte craintif a besoin généralement d'une stratégie entièrement nouvelle pour aborder ce problème, parce que les solutions que les essais craintifs d'un insecte habituellement tendent à rendre la crainte plus mauvaise, non meilleur. C'est un cas « plus j'essaye du dur, plus il devient » mauvais. (Si vous voulez apprendre plus au sujet de cet aspect paradoxal d'inquiétude.

Généralement ceci vous signifie le besoin d'obtenir meilleur à accepter le rôle d'un passager. Un passager est une personne qui se présente/elle-même à la porte et retourne le responsiblity de voler à ceux qui sont formés et payés pour faire le travail ; qui ne fait aucun effort de commander cela qu'il ne peut pas commander ; et dont le seul travail pendant le vol est d'attendre, tout en se permettant/à elle-même d'être aussi confortable comme possible. En tant que passager, vous êtes littéralement des « bagages qui respirent » ! En tant que passager, vous devez savoir accepter et travailler avec vos émotions et craintes, plutôt que leur résistez.

EST-CE QUE JE PEUX OBTENIR AU-DESSUS DE CECI ?

Dans mon travail avec les insectes craintifs, je vois les personnes qui n'ont pas volé pendant vingt années, ou même plus longtemps ; et je vois les personnes qui volent davantage que des cent mille milles par an, parce que leur travail l'exige. Ils ont tout peur, frustré, et sceptique quand ils viennent à moi. Ceux qui n'ont pas volé pendant longtemps souvent ne peuvent pas même imaginer monter jamais dans un avion. Ceux qui sont merveille immobile de vol pourquoi tous que le vol ne les aide pas à devenir moins effrayés, et désespoir de se sentir jamais mieux. Je peux vous dire, cependant, que la grande majorité de ces personnes font un excellent rétablissement et reprennent voler dans le confort relatif.

Au centre de traitement d'inquiétude, nous offrons à des classes pour les insectes craintifs plusieurs fois tous les ans. Dans ce programme, nous enseignons aux gens une stratégie générale pour être un passager, et à beaucoup de techniques de faire face de détail. Nous enseignons des manières de personnes de faire face à leur inquiétude anticipée en jours et semaines en avant d'un vol, comme l'inquiétude qu'elles éprouvent pendant le vol.

Nous rencontrons également un pilote, qui répond aux questions du groupe au sujet de la sûreté, comment les travaux volants, ce qui tout moyen de ces bruits, et ainsi de suite. Nous volons alors ensemble sur un vol commercial régulièrement régulier à une ville environ pendant une heure loin. Nous employons ce vol, et le voyage de retour, comme une occasion pour que les personnes pratiquent les qualifications qu'elles ont apprises dans la classe.

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